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Principio de funcionamiento de la válvula de retención

Apr 17, 2017

La válvula de retención se refiere al flujo del propio medio y se abre automáticamente, disco cerrado, utilizado para evitar el reflujo de las válvulas de los medios, también conocido como válvula inversa, válvula unidireccional, válvulas en contracorriente y válvulas de contrapresión. Las válvulas de retención son una válvula automática, que es principalmente para evitar el reflujo de los medios, para evitar la inversión de la bomba y el motor de accionamiento, y la fuga de los medios del contenedor. Las válvulas de retención también se pueden usar para proporcionar la tubería para la presión que puede ascender al sistema auxiliar que excede la presión del sistema. Las válvulas de retención se dividen principalmente en válvulas de retención de tipo rotativo (de acuerdo con la rotación del centro de gravedad) y válvulas de retención de tipo de elevación (a lo largo del movimiento del eje).

Válvulas de retención Este tipo de válvula es la función de permitir que el fluido fluya en una sola dirección e impide que fluya la dirección inversa. Usualmente esta válvula opera automáticamente, en una dirección que fluye bajo la presión del fluido, el disco abierto, flujo de fluido en dirección inversa, la presión del fluido y el disco autoajustable del disco en el asiento de la válvula, cortando así el flujo .

La válvula de retención pertenece a este tipo de válvula, que incluye la válvula de retención de giro y la válvula de retención de tipo de elevación. La válvula de retención oscilante tiene un mecanismo de bisagra, y un disco similar a una puerta se apoya libremente en la superficie inclinada del asiento. Para garantizar que el disco pueda alcanzar la posición correcta de la superficie del asiento cada vez, el disco está diseñado en el mecanismo de bisagra para que el disco tenga suficiente espacio de giro y el disco sea genuino y completo con el contacto del asiento de la válvula. El disco puede ser de metal y puede tener incrustaciones de cuero, goma o cobertura sintética, según los requisitos de rendimiento. La válvula de retención Swing está completamente abierta en la condición de que la presión del fluido apenas se vea obstaculizada, por lo que la caída de presión a través de la válvula es relativamente pequeña. El disco de la válvula de retención de elevación está ubicado en la superficie de sellado del asiento del cuerpo. Esta válvula, además del disco, se puede mover libremente, el resto de la válvula de corte, la presión del fluido para elevar el disco desde la superficie de sellado del asiento, el medio de regreso al disco de la válvula hasta el asiento y el corte el flujo. Dependiendo de las condiciones de uso, el disco puede ser una estructura de metal completo o una almohadilla de goma o un anillo de goma montado en el soporte del disco. Al igual que la válvula de corte, el fluido pasa a través de la válvula de retención. El paso también es estrecho, por lo que a través del tipo de elevación se reduce la caída de presión de la válvula que la válvula de retención del tipo oscilante. pocos.